液壓油缸(gāng)型号的選用方法有哪些

　　液壓油缸型号的選(xuǎn)用及(jí)其材料介紹，廠家給朋友們(men)介(jiè)紹一下。

　　液壓油缸型(xíng)号的選用及其材料介紹主要為液壓(yā)缸的内徑和使用壓力。例如行程為300MM，推(tuī)力為4000KG，按推力4T，可以推算，如果油(yóu)缸(gāng)的使用壓力設計(jì)為8MPA，則油缸内徑為80，油缸型号為80*40*300-8MPA，可采用拉杆油缸，維修方便。

　　如果油缸的使用壓力(lì)選用16MPA，則油缸内徑為(wéi)60即可，油缸型号為60*35*300-16MPA，可采用焊.接式或拉杆式。建議結合機械設(shè)備的系統壓力(lì)，先确定油缸(gāng)使用壓力。

　　機械設(shè)備為精加工，則系統壓力選擇低一(yī)些(xiē)，通常在(zài)5MPA以下，如果粗加工，則系統壓力選大一些。确定了設備的系統壓力，再(zài)去推算油缸内徑，在決(jué)定油缸的聯接方式，安(ān)裝方式，活塞杆端螺紋，安裝具體尺(chǐ)寸等。當油缸的安裝方式與推算過程也關系，比如油(yóu)缸是豎着裝，水平裝，還是有角度的。

　　液壓(yā)油缸廠家制作的油缸主要包含缸筒、活塞杆、缸蓋，活塞。其中缸蓋低壓用鑄件，中低壓用HT300灰(huī)鐵，中高壓(yā)用35、45号鋼。當(dāng)缸蓋本身(shēn)又是活塞(sāi)杆的導向套(tào)時，缸蓋(gài)選用鑄鐵(tiě)。同時，應在導向表面上熔(róng)堆黃銅、青銅或其他(tā)耐磨材料。如果采(cǎi)用在缸蓋(gài)中(zhōng)壓入(rù)導向套的結構時，導向套則應為耐(nài)磨(mó)鑄鐵、青銅或(huò)黃銅。

　　活塞常用材料(liào)為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及(jí)鋁合金;活塞和(hé)活塞杆的同軸度公差值應為(wéi)0.03mm。缸筒常用(yòng)材質為20、35、45号無縫鋼管，鋼管經過珩磨或者滾壓(yā)，達到0.4μm以内的粗(cū)糙度要求。低壓油缸可采用20号鋼管，高壓油缸采用(yòng)45号鋼管。

　　活塞杆有實(shí)心杆(gǎn)和空心杆兩種，空心活塞(sāi)杆的一端(duān)需(xū)要留出焊接和熱處理時用的通氣孔實心活塞杆材料為35、45鋼，空心活塞杆材料為35、45無縫鋼管。活塞杆(gǎn)粗加工後(hòu)調質到印度為229~285HB，必要時，再(zài)經高頻淬火，硬度達45~55HRC

　　建議您結合機(jī)械設備的系統壓力(lì)，先确定油缸的使用(yòng)壓(yā)力。機械設備為精加工，則系(xì)統壓力選(xuǎn)擇低一些，通常在5MPA以(yǐ)下，如果粗加工，則系統壓力選大一些。

　　确定了設備的系統壓(yā)力，再去推算油(yóu)缸(gāng)的内徑，再決定油缸的連接方式、安裝方式、活塞杆端(duān)螺紋、安裝(zhuāng)具體尺寸等。當然油缸的安裝方式與推(tuī)算過程也(yě)關系，比如(rú)油缸是豎着裝(zhuāng)、水平裝、還是有(yǒu)角度(dù)的。

　　液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊(biān)的(de)壓差(chà)成正比;液壓(yā)缸(gāng)基(jī)本上由缸筒和缸蓋、活塞(sāi)和活塞杆、密封裝(zhuāng)置、緩沖(chòng)裝置(zhì)與排氣裝置(zhì)組成。緩沖裝置與(yǔ)排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則需要。

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