液(yè)壓油缸有哪些(xiē)安裝(zhuāng)注意事項，廠家(jiā)介紹(shào)一下(xià)

　　液壓(yā)油缸有哪(nǎ)些安裝注意事(shì)項(xiàng)，廠家介(jiè)紹一(yī)下，液壓油(yóu)缸這一産品的(de)了解(jiě)，我們(men)還應(yīng)繼續進行下去(qù)才行，因為雖然(rán)大家對它(tā)有了(le)解，但(dàn)是還沒有達到(dào)全面細緻這一(yī)要(yào)求(qiú)，因此(cǐ)還存(cún)在(zài)不(bú)少漏(lòu)洞(dòng)及需要補充(chōng)的地方(fāng)，因此對我們來講，就是還有學習(xí)的空間。

　　因此下面，小(xiǎo)編(biān)就來繼(jì)續講(jiǎng)解液(yè)壓缸，主要(yào)是來說明(míng)一下(xià)其安(ān)裝注意事項有哪些(xiē)，以便讓大(dà)家能夠正(zhèng)确來(lái)進(jìn)行安裝(zhuāng)，進而能夠(gòu)很好(hǎo)來使用(yòng)它。

　　液壓(yā)油缸(gāng)的安裝注(zhù)意事項，其(qí)主要(yào)有：

　　(1)液壓(yā)油缸(gāng)及(jí)其周圍環(huán)境應(yīng)是幹淨(jìng)整潔的(de)，并且油箱的密封性(xìng)能應是良(liáng)好的，以防(fáng)被污染。

　　其(qí)管路等，要(yào)清理幹淨才行(háng)，以防(fáng)出(chū)現問題(tí)，

　　(2)液壓油的(de)使用(yòng)，應注(zhù)意(yì)油溫和(hé)油壓的(de)變(biàn)化。

　　(3)液(yè)壓油缸的配管連接(jiē)，應避(bì)免出現(xiàn)松(sōng)弛等現象(xiàng)。

　　(4)液壓油缸的基(jī)座，應有足(zú)夠的(de)剛度才行(háng)，以免加壓是的活塞(sāi)杆出(chū)現彎曲現象。

　　(5)液(yè)壓油(yóu)缸在(zài)安裝到系統之(zhī)前，應對其參數進行(háng)比較。

　　(6)其中心軸(zhóu)線，應與負(fù)載作(zuò)用力的中線同心，以免産(chǎn)生側(cè)向(xiàng)力而損壞密(mì)封(fēng)件及活(huó)塞。

　　(7)密封壓蓋螺(luó)釘的(de)松(sōng)緊(jǐn)程(chéng)度(dù)要适中，不能過(guò)松或是(shì)過緊，過(guò)緊會增加(jiā)阻力(lì)，過(guò)松則會使得(dé)油缸出現漏(lòu)油(yóu)現象。

　　(8)油缸(gāng)如有排氣閥(fá)的話，那(nà)麼應(yīng)将(jiāng)其安裝(zhuāng)在(zài)最高點上才(cái)行。

　　液壓油缸的(de)結構設計

　　1、缸體與缸(gāng)的連接

　　缸(gāng)體與(yǔ)缸的連接(jiē)形式較(jiào)多，有拉(lā)杆連接、法蘭連接、内半環(huán)連接(jiē)、焊接連接(jiē)。在此選用(yòng)焊(hàn)接連接(jiē)。

　　2、活塞與活塞杆(gǎn)的連接

　　活塞與(yǔ)活塞杆(gǎn)的連接大多采用(yòng)螺紋(wén)連接結構和卡鍵連接結構。螺(luó)紋連接(jiē)結構形式簡單實用，應(yīng)用較為普(pǔ)遍;卡鍵連(lián)接機構适(shì)用于工作壓力較大(dà)，工作機(jī)械(xiè)振動較大的油(yóu)缸。因此從多方(fāng)面的(de)因素(sù)考慮(lǜ)選擇螺紋連接(jiē)結構(gòu)。

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