液壓系統(tǒng)知名廠家:液(yè)壓系統由哪幾部分組成

液壓系統是一種以油液作(zuò)為工作介質，利用油液的壓(yā)力能并通過控制閥門等(děng)附件操縱液壓執(zhí)行機構工作的整(zhěng)套裝置，包括動力元件(jiàn)、執行元件、控制元件(jiàn)、輔助元件(附件)和液壓油。

原動機的輸(shū)出特性往往不能和執行機構的要求(力(lì)，速度，位移)理想匹配。因此，就需要某種傳動裝置，将原動機的(de)輸出量進行适當變換，使其滿足工作機構的要求。液壓系統就是用液(yè)壓原理來(lái)實現這(zhè)種變換功能的裝置。

液(yè)壓系(xì)統分為四部分組成：

1.動力(lì)元件——液壓泵：

液壓泵是把機械能轉化為液壓能的裝置。通過(guò)内燃(rán)機或電機提供給液壓泵一些的轉(zhuǎn)速和功率，然後由泵輸出一些流量和壓力的(de)液壓(yā)油(yóu)。

液壓泵為容積式(shì)泵，在不改變泵排量的情況下，每轉排出的油是一些的。排量：每轉一轉所排出的液壓油的(de)容積。用q表示。單位ml(毫升) 泵的流量為泵的(de)排量與輸入轉速的乘積。Q=q×n

液壓(yā)泵按結構形式(shì)分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。液壓泵(bèng)按變(biàn)量形式分為定量泵和變量泵。齒輪泵和葉片泵為定量(liàng)泵。柱塞泵可做為定量泵或(huò)變(biàn)量泵。

2、執行元件(jiàn)——液(yè)壓缸和液壓馬(mǎ)達：

把液壓能轉化(huà)為機械能的裝置。分為液壓油缸和(hé)液壓馬達。通過輸入一些壓力和流(liú)量的液壓(yā)油，輸出一些速度(轉(zhuǎn)速)的力(扭矩)。

對于液(yè)壓油(yóu)缸，作直線往複運動，輸出力和位(wèi)移。力(F)=P(壓力)×A(作用面積)，速度(V)=Q(流量)÷A(作用(yòng)面積(jī))對(duì)于液壓馬(mǎ)達，作旋轉的運動(dòng)，輸出扭矩和轉動(dòng)。分為定量馬達和變量馬達。扭矩(T)=P(壓(yā)力)× q(排量)，轉速(n)=Q(流量)÷q(排量)，扭矩單位為N·m或kN·m 3.

3、控制元件——液壓閥：

用于控制油液(yè)壓力、流動方向和液流速度的(de)控制元件。按功能分為壓力閥(fá)、流量閥(fá)和(hé)方向(xiàng)閥。

壓力閥有溢流閥、減壓閥、順序閥、平衡閥等。

溢(yì)流閥：當閥的(de)進口壓力達到(dào)調定壓力值時，液壓油從(cóng)出口流出，保證進口壓力維持為調定的壓力。

流量控制閥包括節(jiē)流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液(yè)控單(dān)向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥(fá)和比例(lì)控制閥。

4、輔助元件——輔助元件：

包括油箱、濾油器、油(yóu)管及管接頭、密(mì)封圈、壓力表、油位油溫計等(děng)。

5、液壓油：

液(yè)壓油是液(yè)壓系統中傳遞能量的工(gōng)作介質，有各種(zhǒng)礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾(jǐ)大類。