煤礦液壓(yā)系統冗餘(yú)回路改造

　   液壓站改造過程

　　1、新閥組安裝尺寸、螺釘孔、油口尺寸和位置與原閥組保持一緻。現場可直接更換并完成(chéng)安裝對接。

　　2、新閥(fá)組在廠内與配套(tào)試驗用液壓(yā)站平台進行整(zhěng)體聯調和(hé)試車，完成各(gè)油壓值的設定，确保現場可以直接使用，極大縮短了改造時間(jiān)，基本(běn)不影響生産。

　　3、新(xīn)閥組經過國家檢測中心檢測，出具權威檢測報告，并提供改造閥組的全部資料如：說明書、原理圖(tú)和外形圖等。保證設備和相關資料的完整性，确保改造後設備滿足新規程的安全保護要求。

　　4、對于部件改(gǎi)造的液壓站仍沿用原标牌型号。

　　電控要求

　　1、恒力矩制動的液壓制動(dòng)系統為A、B管制動方式，上述改造過程僅僅針對液壓(yā)系(xì)統進行了并(bìng)聯冗餘回(huí)路的改造，電控(kòng)回路也應滿足冗餘安全保護要求(qiú)。

　　2、改造時有原電控廠家(jiā)完成軟硬件的改動，如需要(yào)，我公司可按(àn)優惠價格配套(tào)供(gòng)應相(xiàng)關電氣元件。

　　3、電控改(gǎi)造的基本(běn)要求是參與并聯冗餘的(de)電磁(cí)閥應有獨立(lì)分開的硬件回路(lù)，即參與并聯冗餘的電磁閥應該由(yóu)不同的線路和(hé)繼電器控制，當有一(yī)條回路故障時，不會影響另一(yī)條洩油回路的正常動(dòng)作。