液(yè)壓系統生産廠:液壓油箱設計和(hé)生産規則注意事項(xiàng)

　　液壓油箱設計和生産規則注(zhù)意事項，客戶想了(le)解一下，了解産品(pǐn)知識，才能使用好産品，液壓油箱(xiāng)廠家給客戶介紹一下這些知識，液壓(yā)油箱設(shè)計和生産規(guī)則注意事項。

　　液壓油箱設計和生(shēng)産規則注意事項

　　油箱(xiāng)是液壓系(xì)統(tǒng)動力源泉，油箱的(de)好壞直接影響(xiǎng)液壓系統的可靠性。油(yóu)箱的作用就是用來儲存液壓油(yóu)的，所以不能油。

　　設計要合理，不(bú)能過小以免散熱量不夠，導緻系統整體發(fā)熱偏大。所以我們(men)要明确規範設(shè)計到生(shēng)産油箱的細節，這(zhè)樣才能做好品質要求。

　　以(yǐ)下是我們在設(shè)計與(yǔ)生産過程中的(de)總結的一些經驗：

　　*油箱設計除應有足夠的強度外，還必(bì)須有足夠的剛度，以免裝上各類元(yuán)件，輔件和(hé)灌油後發生較大變形。用叉車或吊車(chē)搬運裝有油液的油箱(xiāng)時，不應引(yǐn)起油箱永久變形。

　　*油箱底部應高于(yú)安裝面150mm以上，以便搬移、放油和散熱(rè)。并應有足夠(gòu)的支承面，以便在裝配和安裝時用墊片、楔(xiē)塊等調整。

　　*油(yóu)箱底部的(de)形狀應利于放油且軸油箱底部應設置1-2個放油口，必(bì)須能将油液放盡。

　　*油(yóu)箱應在便于觀察處設置目視(shì)液位計和油溫計。重要設備必須設置液位和油溫的自動控制裝置和報警器。油溫計的溫度感應點應置于液體環流途徑中，以便測到油箱中液(yè)體的近似乎平均溫度。

　　*裝(zhuāng)于油箱的各檢測裝置、各(gè)類元件、輔件，應便于從(cóng)外部拆卸，在這些器件修理(lǐ)時不必将油箱放油或大量漏油，也不應造成污染。

　　*油箱應備有1~2個孔蓋或入孔，以便清洗油箱整(zhěng)個内部。

　　*油箱内(nèi)腔臂上應盡量保持平整，少焊或少裝(zhuāng)東西，以(yǐ)便于清理内腔污垢。

　　*回油管終端管口必須在(zài)油箱低液位以下200mm。與(yǔ)油箱底部(bù)距離應大于2~3倍回油管外徑。把回油管端切成(chéng)45°的斜口。

　　*吸油管口與油箱側(cè)壁距離應大于3倍吸油管外徑。把(bǎ)管端設置在至(zhì)少(shǎo)離箱底高點50mm處，并且至(zhì)少低于低工作液面(miàn)75mm或2倍管徑，兩者中取(qǔ)大者。

　　*油箱(xiāng)必須有較好的密封性，防止塵埃進入。非加壓油箱應裝有空氣濾清器、過濾精度至少40μm。在潮濕地區使用的油箱，在空氣濾清器(qì)上還應裝有一定量的幹燥劑(如矽膠等)。

　　*穿過油箱頂蓋和箱壁的管子，在穿通處勻應(yīng)有可靠密封并具有抗震(zhèn)性。 當用(yòng)緊固件(jiàn)(螺釘、銷釘等)把元件、輔件固定于油(yóu)箱(xiāng)頂蓋和箱壁上時，朝向油箱内腔的緊固件孔應是盲孔。

　　*重要(yào)設備(bèi)的油箱應考(kǎo)慮消泡(pào)措施。

　　*應設置有足夠強度和(hé)剛度的吊耳或起吊(diào)孔。

　　*用于伺服系統的油(yóu)箱、宜采用不鏽鋼闆。

　　*箱壁、箱蓋所用闆材的平直度應符合GB1184-80中的12級，且應無嚴重的鏽蝕。

　　*箱(xiāng)體焊接時，應盡量用夾具将闆材定位、固定，并檢(jiǎn)查其幾何尺寸和形位公差。

　　*油箱焊接前，闆邊要加工出坡口。焊接時，闆間應留适量(liàng)的縫隙。

　　液壓油箱設計和生産(chǎn)規則注意(yì)事項，

　　*焊接前，必須清除闆材焊接部位及周圍的氧(yǎng)化層和鐵鏽。如果是分層(céng)焊，每焊完一層，必須用鋼絲刷刷淨焊層，進行(háng)檢查，有無(wú)夾渣、氣孔、咬邊等現象。如果有，可用氣動工具(jù)等挖去後補焊(hàn)，然後再焊另一層。

　　*矩形油箱的箱壁、箱蓋焊縫的内外壁都必須滿焊。圓(yuán)形油箱的箱壁焊縫内側焊材必須凸出0.4mm以(yǐ)上(shàng)的焊(hàn)材。

　　*油箱制(zhì)造完畢後，内腔不允許遺留搭接縫隙，因縫隙中的污垢很難清除。而(ér)滿焊和(hé)凸出的焊縫可以用噴丸、酸洗、打磨或刷(shuā)淨等(děng)方法清除污垢。

　　*油箱焊接後，油(yóu)箱内側焊縫必須用噴丸或打磨或刷(shuā)淨，達到焊縫表面光潔，無任何焊渣、毛刺。油箱(xiāng)内外壁的毛刺和毛濺(jiàn)物必須全部清(qīng)除。

　　*油箱焊接完畢後應先進行滲漏試驗。滲漏檢查方法(fǎ)： 可以在油箱外部(bù)所有焊縫塗上石灰液，待幹後，在油箱内注入少(shǎo)量煤(méi)油，将焊縫置于煤(méi)油浸泡位置，停留10min，看外部(bù)是否有煤油滲出，逐步翻動油箱(xiāng)，使各面的焊縫都能用此法檢(jiǎn)查(chá)到。

　　也(yě)可以在外部石灰液幹後，在油箱内注滿(mǎn)清水，停放8h後檢查是否(fǒu)有滲漏。 *對于加壓油箱(xiāng)還必須進行加壓試驗，試驗壓力為工作壓力的(de)1.5倍，保壓2h不得有滲漏。

　　*油箱内壁須用(yòng)酸洗磷化去清洗(xǐ)、除鏽(xiù)或用噴丸處(chù)理除鏽。

　　*油(yóu)箱内壁表(biǎo)面應塗耐油的塗料(liào)，如鋅粉、過氯(lǜ)乙烯塗料、R0-1耐油塗(tú)料等，或确經試驗成功的其它(tā)耐油塗料。

　　*油箱在裝配(pèi)前，内(nèi)壁塗層必須确認已牢固，外壁可先隻塗一層底(dǐ)漆，待裝配完再塗一(yī)層(céng)底漆和二層面漆。

　　*裝配時，油箱(xiāng)内壁必須(xū)清潔幹淨。可(kě)利用确經試驗成功的，适合于(yú)清洗液壓系統的清洗劑。

　　擦洗油箱(xiāng)内壁時，不可用棉紗或棉(mián)質纖維布(bù)類，可用白綢布或吸水泡(pào)沫海棉，輕輕按摩。

　　當擦幹(gàn)後(hòu)還見有小污垢，可用浸有石油醚的(de)吸水海棉，或濕面粉團輕輕按吸，直到目視在白(bái)綢布或濕面團上無污物為止。

　　如清潔後暫不裝配，也應立即加蓋，并對所有(yǒu)接管口用潔淨塑料蓋或塑料膜封好。

　　*凡(fán)要裝入油箱内腔的零、部件必須清洗幹淨。油箱(xiāng)内腔的零、部件裝配完畢後，必(bì)須(xū)立即加蓋。

　　*内部清洗(xǐ)和裝(zhuāng)配完畢後，不得再在箱壁上焊(hàn)接零件。

　　液壓油箱設計和(hé)生産規則注意事項，以上文章就是(shì)介紹，歡迎購買液壓油箱(xiāng)。

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