液壓油缸抽芯的優點(diǎn)

　　液壓(yā)油缸(gāng)抽芯的優點

　　液壓機是一種利用液體靜壓力來加工各種材(cái)料的機(jī)械(xiè)，液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部(bù)分(fèn)組成。下面液壓油缸廠(chǎng)家就來說說液壓機油缸的優缺點。

　　1、由于氣動系統使用壓(yā)力一般在(zài)0.2-1.0Mpa範圍之内，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用油缸的，液壓缸就可以做(zuò)比(bǐ)較大的功率的(de)元件來使用，或者使用油缸(gāng)系統。

　　2、從介質講空氣(qì)是可以用之不竭的，沒有費用和供應方面的困難，将用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染液壓油。

　　3、空氣黏度小(xiǎo)，阻力就小于液壓油。

　　4、但因為空氣的壓縮率遠大于(yú)液壓油，所(suǒ)以它的工作平穩性(xìng)和響應方面就差好多了。油缸的加工缸(gāng)筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮(pào)管等産品的主要部件，其加工質量的好(hǎo)壞直接影響整個(gè)産品的壽命和可靠(kào)性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求(qiú)為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是(shì)深孔加工，其加(jiā)工一直困擾加工人員。

　　采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘餘壓應力，有助于表面微小裂紋的封(fēng)閉，阻礙侵(qīn)蝕作用的擴展。從而提高(gāo)表面抗腐蝕能力(lì)，并能延緩疲勞裂紋的産生或擴大，因而(ér)提高缸筒疲勞強度。通(tōng)過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒内壁(bì)的耐磨性，同時避(bì)免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表(biǎo)面粗糙度值的減小，可提高配合性(xìng)質。

　　液壓油缸的缺點：

　　1、液壓油缸的設計公(gōng)式不盡(jìn)合理，無法取得較大的安(ān)全系數，因此液壓油缸的結構和(hé)強度設計理論(lùn)還比較滞後，導緻(zhì)其運動特性受一定的局限性。

　　2、液壓油缸受力情況估計不足，仍難免出現不安全情(qíng)況，例如：油缸内的活塞杆斷裂。

　　3、液壓油缸跟氣缸(gāng)相(xiàng)比，易漏油(yóu)(工作介質液壓(yā)油是個不小的消耗。)

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