小型油(yóu)缸生産廠家:液壓缸的工作原理(lǐ)圖、結構類型(xíng)

　　液壓油缸是(shì)将(jiāng)液壓(yā)能轉變為機械能的、做直線往(wǎng)複運動(擺動缸做擺動運動的液壓(yā)執行元件。液壓油缸廠家生産的液壓缸它結構簡單、工(gōng)作可靠。用它來實現往複運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有(yǒu)傳動間隙，運動平穩，因此在各種機(jī)械的液(yè)壓系統中得到廣泛應用。

　　1、 液壓(yā)缸(gāng)的(de)工(gōng)作原理

　　液壓缸(gāng)一般有兩個油腔(qiāng)，每個油腔中都通有液壓油，液(yè)壓缸工作依靠帕斯卡原理(lǐ)(靜壓傳遞原理：在密閉容器内(nèi)，施加于靜止液體上的壓力将以等值同時傳遞到液體各點)。當液壓缸兩腔通有不同壓力的液壓油時，其(qí)活塞(sāi)兩個受壓面承受的液體壓力總和(矢量和)輸出一個力(lì)，這個力克服負載力(lì)使液壓缸活塞杆伸出或(huò)縮回。

 

　　圖一 液(yè)壓缸工作原理圖

　　以(yǐ)圖(tú)一為例，當液壓缸左腔通高壓油(yóu)時，活塞左側受壓力，油腔(qiāng)油液通油箱，活(huó)塞右側不受壓力，則此時活塞左側所受壓力與負載相等(油壓由液體壓縮提供，即負載力提供壓力)。用公式表達如下

  式(shì)中



————液壓缸左腔油壓;   ————液壓缸活塞左側(cè)受壓面積;   ————液壓缸(gāng)油(yóu)腔油壓;   ————液(yè)壓缸活塞右側(cè)受壓面積(jī);

　　F————負載(zǎi)力

 

　　2、 液壓缸的常見結構

　　液壓缸通常由後端蓋、缸筒、活塞(sāi)杆、活塞組件、前端蓋(gài)等主要部分(fèn)組成;為防止油液向液壓缸外洩漏或由高壓腔(qiāng)向低壓腔洩漏，在缸筒與端蓋、活塞(sāi)與活塞杆、活塞與(yǔ)缸筒(tǒng)、活(huó)塞杆與前端蓋之間均設置有(yǒu)密封裝置，在前端蓋外側，還裝(zhuāng)有防塵裝置;為防止(zhǐ)活塞快速退回到行程終端時撞擊(jī)缸蓋，液壓缸端部還設置緩沖裝置;有時還需設置排氣裝置。

 

　　圖二 液壓缸結構圖(tú)

　　上圖給出(chū)了雙作用單活塞杆液壓缸的結構圖，該(gāi)液壓缸主要由缸底1、缸筒6、缸蓋10、活塞4、活塞(sāi)杆7和導(dǎo)向套8等組成;缸筒一端與缸底焊接，另一端與缸蓋采(cǎi)用螺紋連接。活塞與(yǔ)活塞杆采用卡(kǎ)鍵連接，為了保證(zhèng)液壓缸的可靠密(mì)封，在相應位置設置了密封圈3、5、9、11和防(fáng)塵圈12。

　　液壓缸的工作原理圖及結構(gòu)類型，上面文章就是(shì)介紹。歡迎撥打我們(men)熱線定制油缸産品。

TAG标簽：

本文：小型油缸生産廠家:液壓缸的工作原理圖、結構類型(xíng)首發于液壓油缸廠家，轉載請注明出處！

地址：