液壓缸生産廠:液壓(yā)油缸組成結構有哪些(xiē)

　　液壓(yā)油缸的組成結構

　　液壓(yā)油(yóu)缸一般由缸筒、活塞杆、缸蓋、活塞、密封(fēng)件等幾部分組成。

　　液壓油缸基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩(huǎn)沖裝置、排氣裝置。

　　其中缸筒(TUBE)由四(sì)部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。活塞杆(ROD)由三部分(fèn)組成：1. 杆體 2. 耳環 3. 襯套以上各部分組(zǔ)成;缸體内部(bù)由活塞分成兩個部分(fèn)，分别大腔和小腔;大(dà)腔指活塞杆完全伸出後，缸(gāng)體(tǐ)内腔;小腔指活塞杆(gǎn)完全伸入後，缸體與杆體内腔;由于(yú)液壓油的黏性比較高，壓(yā)縮比很小，當缸底油(yóu)口進油(yóu)後，活塞将被推動使缸(gāng)蓋油口出油，活塞帶動活(huó)塞杆做伸出或縮(suō)回運動，反之亦然。

　　液壓油(yóu)缸的技術原理

　　氣缸跟油缸的原理(lǐ)基本相同，拿一個手動千斤頂來說，千斤(jīn)頂其(qí)實也就是個簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使(shǐ)液壓(yā)油經(jīng)過一個單(dān)向(xiàng)閥進入油缸，這時(shí)進入(rù)油缸的液(yè)壓油因為單項閥的(de)原(yuán)因不能再倒退(tuì)回來，逼迫缸杆向上，然後在做工繼(jì)續使液壓油不斷(duàn)進入液壓缸，就這樣不斷(duàn)上上(shàng)升，要(yào)降的時候就打開液壓閥，使液壓油(yóu)回到油箱，這個是簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的。歡迎客戶咨詢我們廠家，購買産品(pǐn)。

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