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由于(yú)尾闆在(zài)中國發(fā)展還屬(shǔ)于新型(xíng)行(háng)業,伴(bàn)随着(zhe)中國經濟(jì)發展(zhǎn)和貨(huò)運汽(qì)車的日益增多(duō), 汽車尾闆的需求還将不(bú)斷增加,根(gēn)據(jù)相關數(shù)據顯示:中(zhōng)國車輛成(chéng)為世界大(dà)市場銷量國,貨運車(chē)輛(liàng)的需求也日益增(zēng)加。随(suí)着電(diàn)商與(yǔ)物流(liú)業(yè)的快(kuài)速發展(zhǎn),物流貨運也将(jiāng)呈現出爆(bào)發式增長(zhǎng)。你(nǐ)說,未來(lái)尾闆(pǎn)前景怎麼(me)樣?
這個(gè)問題(tí)是大(dà)多數客戶問到的問題,這樣的(de)問題怎麼回答(dá)?尾闆也是根據(jù)不同的載重噸(dūn)位大小、使用的(de)材料(liào)、大(dà)小支架,面闆(pǎn)尺寸等不(bú)同定價也不同。通常(cháng)來講,市面(miàn)上的車輛(liàng)安裝(zhuāng)大多數,也(yě)是通(tōng)用的。價(jià)格在13500元(yuán)左右(yòu)。需要客戶(hù)有需求,那(nà)另當别論(lùn)。可以(yǐ)根據(jù)您的需(xū)求(qiú)定制(zhì)不同(tóng)大小(xiǎo),不同(tóng)材料等需要來(lái)安裝(zhuāng)。
尾闆在中國發展也有(yǒu)十年(nián)有餘(yú),各個(gè)廠家(jiā)都想在中(zhōng)國這個大(dà)市場(chǎng)中搶占先機,目(mù)前市場(chǎng)銷量中排在(zài)前幾名的(de)還是廣東的(de)幾(jǐ)家企(qǐ)業。如果說(shuō)好,那(nà)出錢多的(de)大家都可以做好,目前中德重(zhòng)科尾闆屬于行(háng)業水平(píng),有(yǒu)着多(duō)年的尾(wěi)闆制作經驗,其制作工(gōng)藝是無可挑剔(tī)的。
這個問題關(guān)系(xì)到國(guó)家法(fǎ)律法規的(de)問題,根(gēn)據《中華(huá)人民(mín)共和國(guó)道(dào)路交通安全法(fǎ)》第十 六條規定(dìng):任何(hé)單位或者個人不得擅自(zì)改變(biàn)機動車已(yǐ)登記(jì)的結(jié)構、構造或者特(tè)征。
《機動車登記規定(dìng)》第十五(wǔ)條(tiáo)規定:改變已登記的(de)機動車(chē)外(wài)形和有關技(jì)術數據(jù)的,不(bú)予(yǔ)辦(bàn)理變更登記(jì)。由于尾(wěi)闆是一(yī)種(zhǒng)新興(xìng)技術裝備,絕大(dà)部分(fèn)車(chē)輛在車(chē)型公告中沒有(yǒu)選裝(zhuāng)尾闆項目(mù),車輛(liàng)加裝尾闆(pǎn)往往(wǎng)被認定屬(shǔ)于非法改裝,無法辦理變更登(dēng)記。
同(tóng)時,國家也(yě)在逐步放寬(kuān)改(gǎi)裝車輛(liàng)限(xiàn)制。《機(jī)動車登記(jì)規定》十六(liù)條規定:貨(huò)運機(jī)動車(chē)加裝(zhuāng)防風罩、水(shuǐ)箱、工(gōng)具箱、備胎(tāi)架等(děng),在不影響安全(quán)和識别号碼的情況(kuàng)下,不(bú)需辦(bàn)理變更登(dēng)記。尾(wěi)闆與(yǔ)這些(xiē)選裝(zhuāng)件類似,技術成熟,獨立性(xìng)強,不(bú)影(yǐng)響車輛安全(quán)性能(néng)。
各地執法(fǎ)部門對後(hòu)裝尾(wěi)闆是否合(hé)法也(yě)看法(fǎ)不一。深圳(zhèn)、廣州、上海、 北京(jīng)等大(dà)城市(shì)公路和交(jiāo)通(tōng)執(zhí)法部(bù)門允許後(hòu)裝尾闆貨(huò)運車輛上(shàng)路(lù)運營。
由于各(gè)地的(de)執(zhí)法情況(kuàng)不一,建議(yì)大家安裝尾闆(pǎn)之前(qián)先向有關部門(mén)詢問清楚,傳統(tǒng)尾闆的安裝是(shì)直接(jiē)焊(hàn)接上去(qù)的,年檢(jiǎn)的時候需要(yào)請專業人(rén)員拆(chāi)卸,既(jì)費時又費錢,每安裝(zhuāng)拆卸一(yī)次(cì)至少(shǎo)得花(huā)費(fèi)上千元(yuán)。
一款可拆卸式(shì)的尾(wěi)闆,非專業(yè)人士即可輕松(sōng)安裝(zhuāng)拆卸(xiè)尾闆(pǎn),經過(guò)測(cè)試,整個(gè)過程(chéng)僅需(xū)幾分(fèn)鐘即可(kě)完成,無(wú)疑成為廣(guǎng)大(dà)車(chē)主的一個(gè)福音(yīn)。
序号 | 故(gù)障原(yuán)因 | 故(gù)障現象 | 處理辦(bàn)法 |
1 | 1、電(diàn)池接頭螺(luó)絲松脫或氧化損壞 2、電池(chí)能量不足(zú) | 1、壓a按(àn)鈕叭(bā)叭連聲響 2、按b、c按(àn)扭正(zhèng)常(cháng) | 1、擰緊電(diàn)池接(jiē)頭螺絲或更換電池(chí)接頭 2、電(diàn)池補充(chōng)能量(liàng)或更(gèng)換電池 |
2 | 1、電源(yuán)線斷路(lù) 2、電源(yuán)總開(kāi)關損(sǔn)壞 3、保險絲或保(bǎo)險絲盒損壞 | 1、壓(yā)a、b、c按扭(niǔ)全無(wú)反(fǎn)應(yīng),無電源到按扭(niǔ) | 1、接通線路(lù) 2、維護或更換電(diàn)源 總開(kāi)關(guān) 3、更(gèng)換保險(xiǎn)絲或保險盒 |
3 | 1、行(háng)程限位開關觸點未複位(wèi) 2、上升控制線路短路 3、電機啟動(dòng)器損壞 | 1、壓a按扭電機啟動(dòng)器無聲響(xiǎng),按ab可上翻。 2、壓c按扭(niǔ)可下降(jiàng) 3、壓b按扭有(yǒu)響聲 | 1、修複行程(chéng)開關 2、接通(tōng)線路 3、更換(huàn)電機啟動(dòng)器 |
4 | 1、b按(àn)扭觸點(diǎn)連接 2、線路短(duǎn)路 | 1、壓(yā)a按扭大闆(pǎn)上(shàng)翻(fān) 2、壓(yā)c按扭大闆下(xià)翻 3、壓(yā)b 按扭(niǔ)無聲(shēng)響(xiǎng) | 1、更換(huàn)按扭 2、接通線(xiàn)路
|
5 | 1、電(diàn)機啟動(dòng)器(qì)觸點燒(shāo)壞 2、電機損壞 | 1、壓a按扭電(diàn)機啟動器有響(xiǎng)聲,電(diàn)機不(bú)工作(zuò) | 1、更換電機(jī)啟動器 2、更(gèng)換電(diàn)機
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6 | 1、線路短(duǎn)路,下降電磁鐵帶電 2、電機(jī)與齒輪泵(bèng)連接(jiē)傳動(dòng)軸損壞 3、齒輪泵損壞(huài) | 1、壓a按扭電(diàn)機工作(zuò)尾闆不(bú)提升 | 1、修複電路(lù) 2、修(xiū)複傳動軸 3、更(gèng)換齒(chǐ)輪(lún)泵 |
7 | 1、按扭損(sǔn)壞 2、線路短路或插接件(jiàn)脫落(luò) 3、電磁鐵(tiě)損(sǔn)壞 | 1、壓c按扭大闆(pǎn)不能下降,電磁(cí)鐵不工(gōng)作(zuò)(沒有響聲(shēng)) 2、壓b按(àn)扭電(diàn)磁鐵不工(gōng)作(沒有(yǒu)響聲(shēng)) | 1、更換按(àn)扭 2、修(xiū)複電(diàn)路 3、更換(huàn)電磁鐵(tiě) |
8 | 1、擺動油缸(gāng)油封損壞2、換向閥油封損(sǔn)壞 3、平(píng)衡缸(gāng)油封損壞 | 1、尾闆自動(dòng)下翻(fān) |
更換(huàn)油封
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9 | 1、線路短路(lù)下(xià)降電磁鐵帶電 2、單(dān)向閥損壞 | 1、尾闆自動(dòng)下降(jiàng) | 1、 修複電路 2、 更換單向閥 |
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