汽車尾闆維修(xiū)到(dào)底難不難？

　　現在(zài)市場中很多貨(huò)車都安(ān)裝了汽(qì)車尾闆(pǎn)，随(suí)着汽車尾闆(pǎn)安裝的(de)增多，國家(jiā)相關(guān)法律(lǜ)法規也将(jiāng)陸續出台，現在(zài)選擇新(xīn)車也都(dōu)增添(tiān)了安(ān)裝尾(wěi)闆(pǎn)備(bèi)注，也就是(shì)說新車可(kě)以明文規定可(kě)以有(yǒu)選擇的安(ān)裝尾(wěi)闆。

　　貨(huò)叉安裝尾(wěi)闆的增多也給(gěi)尾闆售後服務這塊(kuài)帶來(lái)了很(hěn)大是市(shì)場，由于每天的上(shàng)貨下貨(huò)，尾闆長時間(jiān)的使用(yòng)總會出(chū)現一些問題。比如油缸密(mì)封件(jiàn)損壞、油缸(gāng)漏油(yóu)、觸(chù)電器(qì)失(shī)靈等(děng)問題(tí)都需要(yào)售後服(fú)務來完成。那汽車尾闆的維修(xiū)與保(bǎo)養簡(jiǎn)單嗎(ma)?下面小編(biān)就給大家詳細(xì)說道說道(dào)：

　　汽車(chē)尾闆(pǎn)維修并不(bú)複雜(zá)，尾闆的主(zhǔ)要(yào)配件是(shì)電控箱、面(miàn)闆、油缸、液壓泵、管(guǎn)路(lù)、電氣(qì)系統。面闆一般(bān)不會出現大的(de)問題，可能如果(guǒ)沒有其他的(de)原因面闆是(shì)較堅固，牢靠的。面闆(pǎn)經過嚴格的酸(suān)洗、磷化、抛丸、烤(kǎo)漆等表面處理，結構整齊(qí)，外表防鏽、放腐蝕。在(zài)整個汽車(chē)尾闆中容易(yì)出(chū)現問(wèn)題的(de)是漏(lòu)油問題，漏(lòu)油問(wèn)題是(shì)一個(gè)普遍現象(xiàng)。造成(chéng)漏油現象的原因也(yě)很多(duō)種，比(bǐ)如(rú)：尾闆安裝稍偏，造(zào)成油(yóu)缸擠壓(yā)磨(mó)損;密封圈磨損壞掉，出現漏(lòu)油現象(xiàng);超載(zǎi)升降(jiàng)貨物(wù)，造成(chéng)油泵損壞;添加液壓油過(guò)度，造(zào)成液壓油(yóu)滲漏等多(duō)種原(yuán)因。

　　1.漏(lòu)油并不可(kě)怕，及時發(fā)現解(jiě)決問題就(jiù)可以(yǐ)了，當(dāng)然對于貨(huò)車師(shī)傅來說，及(jí)時處(chù)理這樣的(de)問題可能還沒(méi)有那麼的專業，但是，及時(shí)發現(xiàn)問題(tí)，讓廠家來(lái)處理，或者開(kāi)車到維修點(diǎn)去維修都可以(yǐ)解決(jué)這樣的問(wèn)題。現(xiàn)在維修費用高(gāo)企，如果自己(jǐ)懂一些(xiē)這方(fāng)面的(de)技術還(hái)是很劃(huà)算的(de)。

　　2.維修尾闆(pǎn)主要還是更換配件比較(jiào)多(duō)，大(dà)多數是磨損件容易(yì)損壞，尾闆(pǎn)闆面(miàn)則是(shì)不容(róng)易損壞的，都是(shì)鋼闆(pǎn)焊接(jiē)而且，堅固牢靠。在所(suǒ)有企業生産的(de)尾闆(pǎn)質量中，在(zài)國(guó)内來說(shuō)還是(shì)前幾名(míng)，占到了(le)整個市(shì)場(chǎng)的90%以(yǐ)上。所(suǒ)有如果想(xiǎng)要減(jiǎn)少對尾闆的維(wéi)修或(huò)者更(gèng)換配(pèi)件，選擇大廠家(jiā)，質量(liàng)好的(de)尾闆制(zhì)造(zào)生産(chǎn)企業，既保(bǎo)證售(shòu)後(hòu)服務，又能保(bǎo)證尾(wěi)闆安(ān)裝質(zhì)量，是較劃算的(de)事兒。

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