液壓油缸(gāng)保持(chí)架作用

　　液(yè)壓缸式液(yè)壓支(zhī)架，動力的(de)來源，液壓缸支架開(kāi)啟時(shí)，動作輕(qīng)松舒緩，都是(shì)液壓(yā)缸起的(de)作用

　　液壓支(zhī)架油缸組(zǔ)成部分有哪些?

　　油缸的組(zǔ)成部(bù)分及結構：

　　主要(yào)由活(huó)塞(sāi)杆(gǎn)組件(jiàn)、缸體(tǐ)部件(jiàn)、導向套(tào)組件、密封件(jiàn)等組成。

　　活塞(sāi)杆(gǎn)組件(jiàn)包(bāo)括(kuò)活塞(sāi)杆，活(huó)塞(sāi)，密封件(jiàn)、導向(xiàng)環，活塞導(dǎo)向環，和固定連(lián)接件，活塞杆表(biǎo)面鍍鉻，以(yǐ)增加抗腐，抗(kàng)磨(mó)擦，抗(kàng)砸碰(pèng)的能(néng)力， 缸體部(bù)件由缸底(dǐ)和缸筒焊接(jiē)而成。

　　導向套(tào)組件(jiàn)：導向套與缸口(kǒu)連接方式有内(nèi)螺紋，卡環和壓蓋等連接。

　　密封(fēng)件有山形圈，鼓(gǔ)型圈，蕾(lěi)型圈，jf防塵圈，o型密封圈等組成。

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