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液壓動力單元欠速問題的分析
液壓動力單元(yuán)是給液壓機提供動力的一個系統(tǒng),它是不能夠欠速的,如果欠速了會導緻(zhì)動力不足,從而影響正常的工(gōng)作,下面我們來看一下液壓動力單欠速的問題:
一、欠(qiàn)速排除(chú)方法
1)排除(chú)油泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障(zhàng):
2)排除溢流閥等壓力閥産(chǎn)生的使壓力上不(bú)去的故(gù)障:
3)查找出産生内洩漏與外洩漏的位(wèi)弩,除内(nèi)外洩(xiè)漏:更換磨損嚴重的(de)零件除内漏;
4)控制油溫;
5)清洗諸(zhū)如流量閥等零件,油液污(wū)染嚴重時,及時換(huàn)油;
6)查明(míng)液壓動力單元(yuán)進(jìn)氣原因(yīn),排除液壓(yā)動力單元内(nèi)的(de)空氣。
二、欠速産生的(de)原因(yīn)
1、工作進給時,在負載下工進速度明顯降低,即使開大速度控制閥(fá)(節流閥等)也依然(rán)如此
1)液壓動力單元内(nèi)進有空氣。
2)油中混有雜質,堵塞流量調節閥節流口,造成工進速度(dù)降低; 時堵時通,造成速(sù)度不穩;
3)液壓動力單元設計不合理,當負載變化(huà)時,進入液壓設備執行元件(jiàn)的(de)流量(liàng)也發生變化、引起速度的變化:
4)系統油溫增高,油液粘度(dù)減(jiǎn)少,洩漏增加,能流量減少;
5)系統在負載下,工作壓力增高,洩漏增大(dà),所(suǒ)調好的速度因内外洩漏的增大而減少:
2、快速運動(dòng)的速度不夠的原因
1)快進時阻力大:例(lì)如導軌潤滑斷油,導軌的鑲條壓(yā)闆調得過緊,油缸的安裝精度(dù)和裝配精(jīng)度差等原因,造成快進時摩擦阻力增大。
2)系統的内外洩漏嚴重:快進時一(yī)般工作壓力較低(dī),但比回油(yóu)油路壓力(lì)要高許多。當油缸的(de)活塞(sāi)密封破損時,油缸(gāng)兩(liǎng)腔因串腔而内洩漏大(存在壓差),使油缸的快速運動速度不夠,其它部位(wèi)的内外洩漏也會産生這種現(xiàn)象;
3)溢流(liú)閥因(yīn)彈簧變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被(bèi)局部堵塞、主(zhǔ)閥芯卡死在小開(kāi)口的位置,羞成油泵輸出的壓力油(yóu)部分溢回油箱,使(shǐ)通入(rù)系統給執行元件的流量大(dà)為減少,使快速運動(dòng)的速度(dù)不夠
4)油(yóu)泵的輸出流量不夠(gòu)和輸(shū)出壓力提不高;車景資
三、欠速(sù)的不良影響
液壓設備執行元件(油(yóu)缸及油馬(mǎ)達)的欠速包括兩種情況:一是快速運動(快進)時速度不夠(gòu)快,不會達到設計值和新設備的規定值;二是在(zài)負載下其工作速度(工進(jìn))随負載的增大顯着(zhe)降低。
特别是大型液設備及負載大(dà)的設備,這一現(xiàn)象尤為顯着,速度(dù)一般與(yǔ)流量大小(xiǎo)有關(guān)。
欠速首先是影響生産效率,增(zēng)長了液壓設備的(de)循環工作時間;欠速現象在大負載下常常出現停止運動(dòng)情況,這便要影響到(dào)設備能否(fǒu)正常工作了。而對于需要快速運動的設備,如平面(miàn)磨床,速度不夠影響磨削(xuē)的表面粗糙度。
以上就是(shì)關于液壓(yā)動(dòng)力單元欠速(sù)問題(tí)的分析,如果你還有(yǒu)什麼不明白的可以(yǐ)電話咨詢我們。
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